Modellfliegen auf Lanzarote

Flugbedingungen, Fluggelände und Tips ...


Auf der Nordseite des Tirasorio

Auf der Nordseite des Tirasorio

Wind und Wetter:

Auf Lanzarote weht meist ein kräftiger Wind. Im Herbst mißt man Windgeschwindigkeiten von 3-4 m/s, im Juni, Juli und August oft um die 20 m/s! Wir hatten aber auch im Oktober mal über 130 km/h Windgeschwindigkeit in einer Hangdüse gemessen.

Fluggelände und Fliegertreffs:

Die Modellflieger der Insel treffen sich immer am Samstag Nachmittag am Monte Mina, dem Berg mit den Windrädern. Dieser Vulkan befindet sich in der Mitte der Insel bei der Ortschaft San Bartolome. Wenn Du mit dem Flugzeug nach Lanzarote fliegst, kannst Du den Monte Mina vom schon vor der Landung beim Anflug sehen. Achte einfach auf die Windräder an der Spitze des Vulkans.
Je nach Wind findet das Fliegertreffen an unterschiedlichen Orten am Fuße des Berges statt. Tip: Samstag um 15:00 Uhr einmal mit dem Auto um den Berg rumfahren - dauert nur 15 Minuten. Du findest bestimmt jemanden. Vor allem Spanier, Deutsche (hallo Peter!) und Engländer.

Weitere Fluggelände gibts genug, hier eine kleine Auswahl:

Name Anfahrt Windrichtung Bemerkungen
Monte Mina Nähe San Bartolome N (am besten) Berg mit Windrädern in der Mitte der Insel
Tirasoria
"Ruinenberg":
Südhang
Straße von Arrecife nach Yaiza, am Ortsanfang von Macher rechts abbiegen Richtung La Asomada. In der Ortschaft nach dem Parkplatz vor der Kirche links abbiegen und den Berg hoch. Fahrt mit PKW bis zum Startplatz möglich. S Gutes, flaches Landefeld in Größe eines Fußballplatzes.
Drachenflieger vor allem am Wochenende.
Tirasorio
"Ruinenberg":
Spitze und Rückseite
siehe Tirasoria
Fahrt zum Startplatz nur mit vierradgetriebenem Geländewagen möglich.
Zu Fuß erreicht man diese Hänge in ca. 10 Minuten ab Standort Tirasorio Südhang.
Spitze:W - NW
Rückseite: N
Spitze: Landen sehr problematisch (kleine Landefläche, steil, Mäuerchen im Lee)
Rückseite: Landen mittelschwer
Salinas de Janubio Von Arrecife oder Puerto del Carmen auf der Autobahn Richtung Playa Blanca fahren, Ausfahrt Las Brenas / Las Hoyas. An der Ausfahrt rechts, dann beim Kreisverkahr Richtung Playa Blanca auf der Landstraße weiterfahren. Nach 2 km ist die Saline rechts. Parken NACH der Saline rechts am Parkplatz. Startplatz ist direkt neben dem Parkplatz. N Wunderschönes Fluggelände direkt über den berühmten Salinen. Landefläche groß und flach. Außenlandung unten beim "Absaufen" problematisch.
Famara Nordwest-Küste der Insel W / NW Steile Küste, viele Drachenflieger

Empfehlung:
Am einfachsten ist das Fliegen am Südhang des Tinasorio und an der Saline (Salinas de Janubio).
Überlege bei allen Geländen vor dem Start die möglichen Landeeinteilungen und Außenlandeflächen.

Es gibt noch viel mehr Hänge auf Lanzarote. Die ist nur eine kleine Auswahl. Tip: Geh zum Fliegertreffen am Samstag und laß Dir die neuesten Insidertips geben!

Modelle:

Unsere Gruppe fliegt überwiegend mit Segelflugmodellen. Wir empfehlen Modelle mit Querruder und Landehilfe (z.B. Störklappen), da es sonst beim Landen zu Problemen kommen kann. Es wird auf Lanzarote viel Wein angebaut. Wegen des starken Windes sind die einzelnen Weinstöcke von Steinmauern umgeben, wie man im Bild unten sieht. Diese Mäuerchen trotzen bei Außenlandungen dem stabilsten Modell...

 

Mäuerchen als Außenlandewiese

"Außenlandewiese"

 

Motorfliegen ist auf Lanzarote möglich. Wir haben schon Seglerschlepp gemacht. Achtung: Gefahr, Sand in den Vergaser zu bekommen, das ruiniert den besten Motor!

Heli: Es gibt Heliflieger beim Fliegertreffen am Samstag ... Aber denkt an den harten Vulkanasche-Staub, der in den Vergaser gewirbelt wird...

Empfehlung:
Nimm mehrere Modelle, verpackt in einer stabilen Kiste, mit in den Urlaub! Mindestens einen kleineren Segler (ich hab eine Schwabbauer B4 mit 2,14 m Spannweite) und einen Großsegler (z.B. DG 300 von Multiplex mit 3,75 m Spannweite, Salto, Astir...). Wegen der teilweise schwierigen Landebedingungen tut's auch ein nicht ganz so schönes Modell - Stabilität zählt!
Nur im Frühjahr ist die Insel grün und man kann vielleicht mal eine grüne Landewiese finden. Im Rest des Jahres ist das Gras verbrannt und der Boden rauh, bedeckt mit Vulkangestein und "Picon", der Lavaasche. Es ist ratsam, das Modell unten mit mehreren Schichten dicken Gewebebandes abzukleben. Das erspart die Kratzer im Rumpf.
Für Motorflugmodelle ist es noch immer schwierig, Sprit zu bekommen.

Werkzeug und Zubehör:

Möglichst sollte man alles aus Deutschland mitbringen. Im Modellbaugeschäft in Arrecife (siehe Inselinfos und Links) ist die Auswahl sehr dürftig. In Tias gibt es eine Ferreteria (Eisenwarenhandlung), die mittlerweile ähnlich gut ausgestattet ist wie ein Baumarkt.

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Version: V 1.2. Stand: 10.10.99